События прошедшей недели.
В воскресенье 01.07 выезд. До Хабаровска ехать легко и не так долго, выехав в 15.00 около Хабаровска были уже в 1.30.

День второй, после ночевки на заправке.
Хабаровск. Больница железнодорожников. В июле 2006 г, эта больница была временным пристанищем...

Мост через Амур. Хабаровск позади.
Рассказы про бандитский Хабаровск не оправдались, никто не остановил. И, кстати, замечу за весь путь до Хабаровска гаи остановили 1 раз.
С собой у меня были 3 кассеты, 1 классика Вивальди, 1 хардкор, 1 попса фабрики звезд. Вивальди практически не слушал заснуть можно, хардкор ясень пень под вечер и погромче, фабрику днем, чуть не сдурел от этих песен.

Первые впечатления о такой дороге - ужас. Пыль столбом, ямы, трясет, носит.
В этот день проколол колесо.
Как же жарко было. На солнце стоять невозможно, не говоря уже про сидеть в машине. Очень хорошо что этот участок еще не был сплошной щебенкой, местами км по 10-40 попадались асфальтированные участки. Покупались в речке, ехать стало полегче.

День 3. Вот слева кучки щебня. Едешь едешь, по центру дороги и тут на тебе кучка :)
Шли мы чуть быстрее потока, чтоб не лазить туда сюда, я ехал по встречке, все равно там никого, может раз в полчаса ктонить встретится, больше опасность догнать когото.
Как описать дорогу. Я могу сравнить как езду на коне, то есть вот также натурально машина прыгает.
Хочу еще добавить. В этот день я оторвался от коллектива, хз что за глюк у меня произошел. Ситуация такая, просыпаемся, Иваныч на королке пошел в шиномонтаж колесо делать, сидим курим. Пришел Иваныч поставил колесо, уже как бы щас поедем, а я чувствую что неплохо бы в туалет сходить, Димка на автобусе чтото сказал и кудато уехал, я к туалету подъехал, выхожу с туалета никого нет, глянул на стоянку ничего не обнаружил, я и поехал дальше. Проехал 50км, никого, сеть телефон не берет (билайн, роуминг акоса) и развилка, знаки показывают объезд через Магдагачи, покрутился на развилке нету их, поехал дальше, в объезд. Там дорога поначалу асфальт был я уж обрадовался что щас прокачусь с ветерком и выскочу на федералку, фиг, через км 10 проселочная дорога началась. Телефон все не брал, уже началась по тихому измена, особенно когда развилки начались и я хз куда ехать. Потом сеть нашлась, меня уже потеряли и рассказали что они подумали обо мне :), оказывается они в кафе на стоянке ели. Выехал на федералку ждал их там, они прямиком пошли. Как назвать этих дорожников, расставляющих левые знаки?

Дорогу делают, вот и техника работает. Делают такую же щебеночную :)

Фотка в кафе. На стене купюры с приветами и записками, кто откуда, отзывы о дороге :)
В этом месте искал запаску, так как прожевал второе колесо. Поболтали с шиномонтажником, на вопрос сколько качать я ему грю написано 2.2, он это для японских резиновых дорог, для российских 2.0 надо :), даже сделал скидку на монтаж 10р :) Касательно проколов колес. У меня есть догадки что спускали колеса скорей всего от резкого торможения, колеса бескамерные, на протяжении всего оставшегося пути больше проколов небыло, даже не смотря на то что на заднем стояло колесо с грыжами.

Это после Могочи. Скорость 5-10кмч, плохо видно потому что ямы, то есть просто сплошняком ямы на расстоянии 10-20см и глубокие, едешь в перевалочку. Шея уже давно не поворачивается. Едем по встречке :)
Фотки дороги с большими камнями делать не стал. За этот день вторая машина тоже проколола 2 раза колеса, тащились со скоростью 20км изза этих камней и ям. Просто устал уже чтото делать, опять же жара. По плану в этот день ночевки не предполагалось, осталось 600-700км до места назначения.

Это федеральная трасса :)
На самом деле это был объезд, дальше мы выехали на федералку и как обычно оказалось что можно было поехать прямо по ней.
Федералка была не лучше, стиральная доска, скорость прохождения 5-10кмч, ямы глубокие. Как ямы стали поменьше и стали идти 50, то по левому краю дороги, то по правому, по краям откосы 30м.
В 2 ночи дорога стала получше разогнались до 50-60кмч. Сказывалась усталость, Иваныч на королке к вечеру начинал ехать медленно . Я оторвался вперед на пару км, еду по левой стороне иногда пропуская автовозы. Вот както оторвался, еду 20кмч по левой стороне, смотрю догоняет королка Иваныча и на мою сторону както едет, думаю чтото сказать хочет, притормаживаю, уже собираюсь окно открывать, а я ж на ниссане ад, он на веслах.
Тут момент как в медленном кино я за ручку, королла в меня, тормоза, выворачивает ухо, бздынь....
Выхожу, первый осмотр ничего кроме вывернутого уха не показал, вставил ухо на место. Подъезжает Димас на элгранде автобусе, светит, видна царапина. Решаем что надо отдохнуть. Иваныч говорит, едем до заправки и спим :) Ехали еще гдето часик, и о чудо асфальт, ровный, да еще и с фонариками светящимися, тут заснуть вообще как делать нечего. Остановились в 5, поспали до 7.

До места осталось не более 60км. Асссфффффальт. Радость омрачило то что из под встречной шестерки в лобовуху прелетел камень и оставил скол. Хотя у меня уже трещина была, гдето на трассе в пыли словил, но всеже.

Гостиница Первомайска. Взял пару бутылок кулера. Отпил пару глотков и с 12 отрубился до 18.40.
Потом пошел погулял по городу, городок с населением 25т. Взял симку МТС, это я так понял единственное что вообще работает по трассе да и в самом этом городе, мегафон и билайн у меня тут не брали.
И в 5 утра на поезд.

Это Могоча.
Пошел купить сигарет. Милдсевена нет, альтернатива Парламент. Иду смотрю где почем, не везде еще и есть обычный. Подхожу в одно место даю 50р, парламент обычный говорю, дают пачку и сдачи не дают, хм думаю, вот барыга везде по 43, он по 50, давай обратно деньгу, он а сигареты, говорю я тебе уже отдал, вообщем пачку за бесплатно взял :)
Мне понравилось. Несмотря на усталость, она проходит, а одни положительные эмоции остаются.
На этом все друзья!